Delårsrapport Concordia Maritime AB, 1 januari - 31 mars 2007 En stark produkttankmarknad under första kvartalet medför att detta segment genererar ett rörelseresultat om MSEK 23,7 att jämföra med helårssiffran för 2006 om MSEK 51,9 Upprepad prognos för 2007: resultat före skatt om MSEK 80 motsvarande SEK 1,68 per aktie Resultatet har belastats med engångskostnad om MSEK -9,8 som en följd av slutlig överenskommelse i tvist Resultatet har belastats med kostnad om MSEK -7,8 på grund av att reparationen av Stena Visions reduktionsväxel fördröjs Nettoomsättning MSEK 118,1 (72,7) Resultat efter skatt MSEK 5,2 (17,2 varav valutakursdifferenser MSEK 4,5) Resultat efter skatt per aktie SEK 0,11 (0,36) Hans Norén, VD 031-85 51 01 eller 0704-85 51 01 Göran Hermansson, Ekonomichef 031-85 50 46 eller 0704-85 50 46 Concordia Maritime AB (publ) är ett internationellt tankrederi noterat på Stockholmsbörsen. Rederiet har beställt tio tankfartyg, som byggs enligt MAX-konceptet. P-MAX är produkttankfartyg på cirka 65.200 dwt. MAX-konceptet innebär att fartygen är byggda för största möjliga lastförmåga på grunda vatten. Fartygen har ett helt nytt koncept för säkrare oljetransporter med dubbla maskiner i två helt separata maskinrum, dubbla roder och styrmaskiner, två propellrar och dubbla kontrollsystem. Under 2004 beställdes två Panamax tankfartyg på cirka 74.900 dwt i vilket bolaget har en femtioprocentig ägarandel. De första sex P-MAX samt de två Panamax-fartygen färdiglevereras under 2008. Ytterligare fyra P-MAX finns i order med leverans under 2009/2010. Concordia Maritime hyr också in två VLCC om vardera 312.600 dwt på fem år. Dessa fartyg, V-MAX, som togs i trafik 2001 byggdes ursprungligen för Concordia Maritime och är de första fartygen byggda enligt MAXkonceptet. INNOVATION AND PERFORMANCE Vår affärsidé är att generera vinst genom att tillgodose våra kunders behov av säkra och kostnadseffektiva tanktransporter baserat på innovation och förstklassigt utförande.
Delårsrapport Concordia Maritime AB, 1 januari - 31 mars 2007
| Source: Concordia Maritime AB
Attachments
