SAS koncernen Delårsrapport Januari-September 2007

SAS koncernen Delårsrapport Januari-September 2007

Periodens nyckeltal

•  Omsättning: 46 995 (45 468) MSEK (+3,4%)

•  Antal passagerare: 31,1 miljoner (+6,2%)

•  Resultat före engångsposter i kvarvarande verksamheter: 982 (239) MSEK

•  EBT-marginal före engångsposter: 2,1% (0,5%)

•  Periodens resultat: 1 261 (93) MSEK

•  Resultat per aktie: 7,50 (0,09) SEK

Koncernchefens kommentarer

De senaste månaderna har tyvärr präglats av problemen med vår flygplanstyp Dash
8 Q400. Under september hade vi två haverier med nödlandningar på grund av
problem med landningsställen. Efter flera veckors grounding, med omfattande
utbyten och översyn, sattes flygen gradvis i drift igen. Dessvärre fick vi 27
oktober, med samma flygplanstyp, ytterligare en nödlandning även denna gång till
följd av problem med landningsstället men av annan orsak. Av hänsyn till våra
kunder, våra medarbetare och vårt varumärke som kännetecknas av fokus på
säkerhet, punktlighet och regularitet, beslutade ledning och styrelse omgående
att upphöra med all trafik med flygplanstypen. Beslutet är unikt och starkt, men
nödvändigt. 

Vi arbetar för närvarande intensivt med sätta in ersättningskapacitet i olika
former. Vi bedömer att vi kan påbörja implementering av en långsiktig lösning
under andra halvåret 2008. De direkta resultateffekterna för helåret bedöms till
600-700 MSEK, varav 200 MSEK avser tredje kvartalet.  Vi är i dialog med
flygplanstilverkaren Bombardier för att hitta möjliga lösningar omkring Q400
flottan, inkluderande kompensation.

Trots ovanstående problem uppnådde vi glädjande nog under kvartalet återigen
rekord i antalet passagerare och har under de senaste 12 månaderna transporterat
nästan 41 miljoner passagerare.

Flygverksamheten går generellt sett väldigt bra. För Scandinavian Airlines har
utvecklingen sett över 9 månader inneburit en resultatförbättring på knappt en 1
miljard. Både SAS Sverige och SAS Norge har resultat som överstiger eller är
nära koncernens lönsamhetskrav. SAS Danmark förbättrar resultatet månad för
månad trots bekymren med strejker och Q400. Även Widerøe, Blue1 och airBaltic
uppvisar kraftigt förbättrade resultat. Orsakerna till resultatförbättringarna i
flygbolagen går att finna i en stark marknad, förbättrade koncept, effektiv
styrning och trafikoptimering samt fortsatta kostnads¬åtgärder. 

Den i juni lanserade strategiplanen (S11) implementeras nu med full kraft. För
våra kunder har vi introducerat ett antal nyheter och vi arbetar vidare med
konceptutveckling och harmonisering. Vi har också lanserat en särskild satsning
mot privatresenärer med början i Norge med 12 nya destinationer till lägre
priser. Vi har också beslutat att öka vår interkontinentala flotta med ett
flygplan för att öppna linjerna Köpenhamn-Delhi och Köpenhamn-San Fransisco.
Under kvartalet såldes aktierna i det spanska ground handling bolaget Newco och
processen avseende försäljning av Spanair har påbörjats. Arbetet med att
utvärdera framtida struktur i SGS, STS samt terminalhanteringen i SAS Cargo
fortskrider och beslut kommer att fattas i december. Vårt kostnadsprogram, som
består av många delar, pågår med en mängd projekt och effekterna kommer vi att
se gradvis. 

Året har tyvärr präglats av ett flertal negativa händelser som påverkat våra
kunder och våra medarbetare samt även haft en negativ resultateffekt. Jag är
dock övertygad om att vi kommer gå stärkta ur detta och med hjälp av S11 skapa
ett starkt, uthålligt och lönsamt SAS.

Mats Jansson
Verkställande direktör och koncernchef

För frågor kontakta: Investor Relations SAS koncernen: Vice President Sture
Stølen +46 8 797 14 51, e-mail: investor.relations@sas.se