Dop av Stena Perros vid varvet Brodosplit

Dop av Stena Perros vid varvet Brodosplit

Concordia Maritimes produkttanker Stena Perros av s k P-MAX-modell döps i dag
vid varvet Brodosplit i Kroatien. Stena Perros är, liksom systerfartygen Stena
Paris och Stena Provence som båda är producerade och döpta vid Brodosplit,
kontrakterade till det franska olje-/energibolaget TOTAL. Leverans av Stena
Perros äger rum inom kort.

Gudmor till Stena Perros är Faustine le Guillard, barnbarn till vid dopet
närvarande Monsieur 
Yvon Bonnot, borgmästare i Perros-Guirec på franska atlantkusten och en stark
företrädare för 
olika miljöfrågor i området. Faustine le Guillard studerar för närvarande
juridik vid Sorbonne, 
liksom kinesiska vid School of Oriental Languages i Paris. Vid dopet i Split
finns bland gästerna 
även representanter för bl a TOTAL, Concordia Maritime, Stena Bulk och
Brodosplit. 

Stena Perros är det sjätte i en serie av tio beställda fartyg från varvet i
Brodosplit.

P-MAX-fartygen har följande tekniska data: Längd 183 m, bredd 40 m, djupgående
(design) 11,3 m, dödvikt 65.200 ton.

För mer information, v.v. kontakta:

Hans Norén
VD, Concordia Maritime AB (publ)
Mobil: +46 704 85 51 01	

Göran Hermansson
Ekonomichef, Concordia Maritime (publ)
Mobil + 46 704 85 50 46

Concordia Maritime är ett internationellt tankrederi noterat på OMX Nordiska
Börs i Stockholm. Rederiet har beställt tio tankfartyg som byggs enligt
MAX-konceptet. P MAX, är produkttankfartyg på cirka 65 200 dwt. MAX-konceptet
innebär att fartygen är byggda för största möjliga lastförmåga på grunda vatten.
Fartygen har ett helt nytt koncept för säkrare oljetransporter med dubblamaskiner i två helt separata maskinrum, dubbla roder och styrmaskiner, två
propellrar och dubbla kontrollsystem. www.concordia-maritime.se