Leverans av Stena Perros från Brodosplit

Leverans av Stena Perros  från Brodosplit

Idag levereras Concordia Maritimes produkttanker Stena Perros från varvet
Brodosplit i Kroatien. Fartyget är kontrakterat över fem år för transporter av
raffinerade produkter åt franska olje-/energibolaget TOTAL. Stena Perros är av s
k P-MAX-modell och det sjätte i en serie av tio beställda fartyg. Stena Perros
döptes den 1 december vid Brodosplit.

Stena Perros systerfartyg Stena Paris, levererat 2005 och Stena Provence,
levererat 2006 är kontrakterade på fem år med två års förlängning av TOTAL.
Vidare är Stena Progress, det sjunde 
P-MAX-fartyget med leverans kvartal 4, 2009 redan uthyrt på femårsbasis till
TOTAL. Sammanlagt har TOTAL fyra av tio P-MAX-fartyg på tidsbefraktning* med en
återstående avtalstid uppgående till totalt 22 år. 

* Tidsbefraktning = Redaren hyr ut sitt fartyg komplett och bemannat för en
betalning, som utgår med en viss summa per dag, eller en viss summa per ton
dödvikt och månad. Den som hyr fartyget betalar för bunker och hamnavgifter.

P-MAX-fartygen har följande tekniska data: Längd 183 m, bredd 40 m, djupgående
(design) 11,3 m, dödvikt 65.200 ton. 


Hans Norén	
VD	
Telefon 031 855101	
Mobil 0704 855101

Göran Hermansson
Ekonomichef
Tel 031 855046
Mobil 0704 855046

Concordia Maritime är ett internationellt tankrederi noterat på OMX Nordiska
Börs i Stockholm. Rederiet har beställt tio tankfartyg som byggs enligt
MAX-konceptet. P MAX, är produkttankfartyg på cirka 65 200 dwt. MAX-konceptet
innebär att fartygen är byggda för största möjliga lastförmåga på grunda vatten.
Fartygen har ett helt nytt koncept för säkrare oljetransporter med dubbla
maskiner i två helt separata maskinrum, dubbla roder och styrmaskiner, två
propellrar och dubbla kontrollsystem. www.concordia-maritime.se