Scania bokslutskommuniké januari-december 2008

Scania bokslutskommuniké januari-december 2008

- Rörelseresultatet steg till MSEK 12 512 (12 164), den högsta nivån någonsin 
- Nettoomsättningen ökade med 5 procent till MSEK 88 977 (84 486)
- Nettomarginalen blev 10,0 (10,1) procent och resultatet per aktie steg till
11,11 (10,69) kronor
- Styrelsen föreslår en utdelning på 2,50 (5,00) kronor per aktie 

Kommentar av vd Leif Östling
”Scanias resultat helåret 2008 var det starkaste någonsin, främst drivet av höga
fordonsvolymer och höga priser. Serviceintäkterna fortsatte på en hög nivå och
steg med 8 procent. Den finansiella turbulensen fick under andra halvan av året
brett genomslag på de marknader där Scania har verksamhet. Transport-bolagen
fick betydande svårigheter att erhålla finansiering för investeringar och för
rörelsekrediter. Tillsammans med en lägre ekonomisk aktivitet har detta lett
till att såväl order som uttag av redan beställda lastbilar senarelagts.
Tidigare beställda lastbilar har i flera fall omspecificerats till nya kunder
och lagret är högre än normalt. Kunderna kan därmed avvakta med
investeringsbeslutet till dess fordonet behöver tas i bruk. Orderingången är i
nuläget således ingen bra indikator på efterfrågan av nya lastbilar, istället
speglar leveranserna bättre efterfrågeläget. Produktionstakten anpassades under
slutet av 2008 till en lägre efterfrågan men också för att reducera lagret.
Större delen av de 2 000 anställda i produktionen med visstidskontrakt kommer
vid utgången av första kvartalet att ha lämnat företaget - en reduktion från 12
000 till 10 000 anställda. Antalet arbetsskift med höga kostnader blir färre
vilket leder till ytterligare kostnadsreduktion. Trots åtgärderna kommer Scania
att ha övertalighet av produktionsanställda. Fast anställda i produktionen
kommer att vidareutbildas under första halvåret för att öka takten i
effektivitetsutvecklingen och stärka kärnkompetensen när marknaden åter
normaliseras. I rådande marknadsläge har rörelsekapitalbindningen ökat. Förutom
åtgärder för att minska rörelsekapitalet senareläggs investeringar i maskiner,
utrustning, utvecklingsprojekt och IS/IT-system. Antalet inhyrda konsulter
reduceras. Omstruktureringen av Scanias europeiska axel- och
växellådstilverkning är avslutad, och kommer att ge besparingar på 300 miljoner
kronor med full effekt från 2009. Scania bedömer att det på lång sikt fortsatt
finns goda förutsättningar för ekonomisk tillväxt och därmed också ett ökande
behov av transportutrustning och tjänster. Mot bakgrund av de för närvarande
besvärliga marknadsförhållandena är dock osäkerheten för de kommande kvartalen
hög.” 


Stina Thorman
Investor Relations
tel. +46 8 553 83716
mobil tel. +46 70 518 3716

Erik Ljungberg
Corporate Relations
tel. +46 8 553 835 57
mobil tel. +46 73 988 35 57


Scania är en av världens ledande tillverkare av lastbilar och bussar för tunga
transporter samt industri- och marinmotorer. En växande del av verksamheten
utgörs av produkter och tjänster inom service och finansiering, som garanterar
Scanias kunder kostnadseffektiva transportlösningar och hög tillgänglighet.
Scania är verksamt i ett hundratal länder och har 35 000 anställda. Forskning
och utveckling är koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och
Sydamerika med möjlighet till globalt utbyte av såväl komponenter som kompletta
fordon. Under 2007 uppgick faktureringen till 84,5 miljarder kronor och
resultatet efter skatt till 8,6 miljarder kronor.

Scanias pressreleaser finns på www.scania.com