Avtal om tågtransport av Dannemoramalmen klara

Green Cargo har fått uppdraget att köra malmtågen till hamnen i Hargshamn, för
vidare transport med båt ut till kund. Avtalet mellan Green Cargo och Dannemora
Mineral är sjuårigt med en option på ytterligare fem år.

"Vi har tecknat avtal med Green Cargo om malmtågstrafiken för att de erbjöd en
gedigen produktionslösning. Trygga transporter är livsviktiga för vår verksamhet
och förtroendet på marknaden för oss som pålitlig leverantör av järnmalm", säger
Kjell Klippmark, VD för Dannemoras driftbolag Dannemora Magnetit AB.

Dannemora har också avtalat med NACCO S.A.S. om leasing av 28 4-axlade
järnvägsvagnar som var och en tar 69 ton malm. Leasingavtalet löper t o m 31
mars 2019 med möjlighet till förlängning till 2024 eller köp av vagnarna.

Varje malmtåg kommer att bestå av 22 malmvagnar, som var och en fraktar 69 ton
malm. Två lok kommer att användas för att dra varje tåg som får en bruttovikt på
nästan 2 000 ton.

Malmtågen mellan Dannemora och Hargshamn kommer vid full drift att rulla tre
gånger per dygn, sju dagar i veckan under 50 veckor årligen.

Inför trafikstarten har Trafikverket förstärkt banans bärighet, så att de klarar
malmvagnarnas axeltryck.

"Genom banupprustningen och de två transportavtal vi nu träffat har vi
garanterat en effektiv och miljövänlig transport av malmen från gruva till
hamn", konstaterar Kjell Klippmark.

Läs hela pressmeddelandet via nedanstående länk


[HUG#1538590]