Concentrics pump med variabelt flöde i amerikansk ”Supertruck”

Concentrics oljepumpar med variabelt flöde för olja och vatten innebär ett
betydande bidrag till det amerikanska “Supertruck” programmet, som utvecklar en
ny generation bränsleeffektiva tunga lastbilar.
Det amerikanska energidepartementet, US Department of Energy, lanserade i
januari 2010 ett fyraårigt program vars syfte är att minska bränsleförbrukningen
med 50 %, för en lastbil av klass 8. Cummins, Navistar och Daimler Trucks North
America tilldelades tre projekt där kostnaden delas mellan tillverkarna. Volvo
anslöt sig till programmet 18 månader senare. Programkostnaden uppskattas till
omkring totalt 270 MUSD, bestående av bidrag från det amerikanska
energidepartmentet samt motsvarande bidrag från tillverkarna.

Programmet som blivit känt som “Supertruck”, omfattar aerodynamik, vikt och
rullmotstånd, avancerade växellådor och elektronisk styrning för optimering och
förbättringar av motorn. Tre år senare har den 50-procentiga förbättringen inte
bara visat sig vara inom räckhåll, utan många av teknologierna förväntas
dessutom bli möjliga att producera för nästa lastbilsgeneration.

De delar av motorn som är avsedda för detta ändamål, och som omfattas av
projektet, kan översättas till förbättringar med omkring 20 %. Intressant är att
under samma period har en termisk verkningsgrad på 55 % blivit standardmålet för
tunga dieselmotorer i Europa och Nordamerika.

Enligt ett aktuellt pressmeddelande från Cummins, har forskning för detta
ändamål fokuserat på “ ett stort antal förändringar i förbränningssystemet så
väl som på framsteg för att minska den interna friktionen samt överskottsenergi
som motorn behöver för att driva till exempel smörjolje- och vattenpumpar och
kompressorer.”

Concentric, som är en specialist inom utveckling och tillverkning av smörjolje-
och vattenpumpar för dieselmotorer för lastbilar, har utvecklat sin teknologi
för variabelt flöde under 10 år och har under de senaste tre åren arbetat med de
flesta deltagarna i det amerikanska energidepartementets program och deras
europeiska motsvarigheter. Concentric har kunnat visa på olika nivåer av
teknologi för att adressera alla tänkbara drivcykelalternativ, alltifrån
förbättrad effektivitet hos konventionella pumpar, enstegshydraulik, till
elektroniskt styrda variabla pumpar med maximal potential för energibesparing

David Woolley, VD och koncernchef i Concentric: “Vi är mycket stolta över att
involveras så brett i programmet för “Supertruck” och över det bidrag som vår
teknologi har åstadkommit. Våra produkter har klart demonstrerat den faktiska
potentialen för överskottsenergi. Dessutom, då industrin har anpassat sig i
strävan efter de strategier för smörjolja och kylning som dessa teknologier
innebär, har Concentrics produkter blivit validerade till en nivå av hållbarhet
som förväntas på marknaden för tunga lastbilar. De är verkligen redo för
framtidens lastbilar!”

För ytterligare information, kontakta Lena Olofsdotter, Koncerninformation, tel
0708-326 854.