Ny version med företagspresentationer: Kompletterande information om CybAeros order från Kina – tillkännagivande av kund.

First North-listade CybAero, fick i januari en order på obemannade
helikoptersystem som ska levereras till den kinesiska tullen och användas till
bland annat tullkontroll, hamnförvaltning och bekämpning av smuggling.
CybAero är en av världens ledande aktörer inom området obemannade helikoptrar. I
januari fick företaget en order från företaget Jolly Limited i Hongkong och den
kinesiska skeppsbyggaren CSSC (China State Shipbuilding Corporation) avseende
obemannade helikoptersystemet APID 60 som ska användas från fartyg av den
kinesiska tullen. I slutet av februari fick CybAero exporttillståndet från den
svenska myndigheten ISP (Inspektionen för strategiska produkter).

Första ordern från Kina

Den kinesiska ordern är viktig för CybAero i flera avseenden.

– Detta är en milstolpe för oss. Det är vår första order från Kina som är en
mycket snabbt växande marknad med stora havsområden som behöver övervakas, säger
Mikael Hult, vd på CybAero.

Stort intresse från Asien

CybAeros obemannade helikopter APID 60 har fått stor global uppmärksamhet för
att den är enkel att underhålla, robust och kostnadseffektiv. Den har en
räckvidd på 20 mil och en flygtid på upp till sex timmar. Ordern från den
kinesiska tullen är resultatet av många års bearbetning på den asiatiska
marknaden.

– Vi har fått den här ordern i hård konkurrens med både inhemska och
världsledande aktörer och vi är oerhört glada över det stora förtroendet vi fått
från kunden. Detta är en viktig kund med stor utvecklingspotential och vi ser
detta som en början på ett långsiktigt samarbete, säger Niklas Nyroth,
försäljnings-och marknadschef på CybAero.

– Projektet är också en viktig referens för hela marknaden i Asien. Flera länder
i denna region ser Kina som en ledare inom teknikutveckling och det faktum att
en kinesisk kund har beslutat att investera i vårt obemannade system har ökat
intresset från andra kunder med liknande behov, säger Niklas Nyroth.

Leverans av ordern kommer att ske med start under senare delen av 2014.
Intäktsströmmar från ordern kommer inkomma först när leveransen startar under
senare delen av 2014 varför bolaget är i behov av att stärka likviditeten under
första halvåret 2014.

– Vi har börjat undersöka olika finansieringsmöjligheter för att säkra orderns
fullföljande och ser inte att detta kommer att bli ett problem då intresset är
stort, säger Mikael Hult.
För mer information kontakta:
Mikael Hult, verkställande direktör CybAero AB, tel 070-564 25 45, e-post:
mikael.hult@cybaero.se

Niklas Nyroth, försäljnings- och marknadschef CybAero AB, tel 070-896 12 46, e
-post: niklas.nyroth@cybaero.se

Läs på webben:  www.cybaero.se                   Filmer: www.youtube.com/cybaero
Om CybAero
CybAero AB utvecklar, tillverkar och marknadsför autonoma, obemannade
helikoptrar (s k VTOL UAV) med tillhörande sensorsystem för både
försvarsverksamhet och civila uppdrag. CybAero bildades 2003 på en grund lagd
redan 1992 genom ett forskningssamarbete mellan Linköpings universitet och
nuvarande FOI (Totalförsvarets forskningsinstitut). CybAero är idag etablerat
som en ledande global aktör inom VTOL-UAV-området. Företagets produkt APID har
fått stor global uppmärksamhet genom sin användarvänlighet, robusthet och
priseffektivitet. CybAero har sitt huvudkontor i Mjärdevi Science Park i
Linköping. Bolaget har drygt 20 anställda och är listat på NASDAQ OMX First
North sedan 2007. Remium Nordic AB (08 - 454 32 00) är Certified Adviser.

Om den kinesiska tullen
Den kinesiska tullen är en statlig myndighet som övervakar och sköter alla
importer till och exporter från Folkrepubliken Kinas fastlands tullområde. Den
har en centralstyrd beslutskedja. Dess viktigaste uppgifter är tullkontroller,
intäktsinkassering, bekämpa smuggling och att sammanställa statistik över
utrikeshandeln. Myndigheten har bland annat hand om tullinbetalningar,
gränskontroller, övervakning och skötsel av tullager, statistik över
utlandshandeln, revisionsbaserade kontroller, tullrelaterat
immaterialrättsskydd, bekämpande av smuggling och hamnkontroll.
http://english.customs.gov.cn/

Om China State Shipbuilding Corporation (CSSC)
China State Shipbuilding Corporation (CSSC) är ett statligt ägt
skeppsbyggarkonglomerat, som bygger och reparerar fartyg, konstruerar utrustning
till fartyg och bedriver marin design- och forskningsverksamhet i Kina. Via
underbolag förser CSSC kunder med tankfartyg, containerfartyg, passagerarfärjor,
självlastande fartyg, däcksmaskineri, livbåtar, dieselmotorer och ankare. Det
bygger även krigsfartyg åt den kinesiska flottan. Dessutom exporterar CSSC
fartyg och andra produkter världen över. Dess stora underföretag är bland andra
Shanghai Shipbuilding Company, Guangzhou Shipbuilding Company, Jiujiang
Shipbuilding Company, och det börsnoterade China CSSC Holdings Limited. CSSC
grundades 1999. http://www.cssc.net.cn/en/

Jolly Hong Kong
Jolly (Hong Kong) Limited är ett företag grundat i Hong Kong som svar på det
senaste årtiondets växande efterfrågan på högteknologisk oceanografisk och
aeronautisk utrustning i Kina. Jolly har arbetat hårt inom affärssegmentet och
resultaten är positiva. Företaget har introducerat flera nya versioner av
produkter på den kinesiska marknaden. De huvudsakliga orsakerna till
framgångarna är starka kontakter med våra kunder, skapade av vår proaktiva
ledningsgrupp och genom den professionella servicen från vårt ingenjörsteam.
http://jollyhk.com.hk/index.html