Autoliv träffar förlikning i grupptalansmål i USA


(Stockholm, Sverige, 2014-06-02)---Autoliv Inc. (NYSE:ALV och Nasdaq OMX
Stockholm: ALIVsdb) har träffat separata förlikningsöverenskommelser med tre
 köpargrupper i grupptalansmål rörande påstådda brott mot konkurrensregler
(antitrust class actions) i USA.
Som tidigare offentliggjorts är Autoliv och vissa av dess dotterbolag svaranden
i ett antal pågående antitrust class actions i United States District Court for
the Eastern District of Michigan (”MDL”). Dessa class actions har initierats av
tre olika grupper av påstådda köpare av bilsäkerhetssystem i USA bestående av
direktköpare (främst biltillverkare), bilhandlare respektive slutkunder.

Autoliv medger inte något ansvar i samband med förlikningsöverenskommelserna och
ingår förlikning i syfte att undvika osäkerhet, risk, kostnader och störande
inverkan som fortsatt tvist i MDL skulle medföra. Enligt
förlikningsöverenskommelserna har Autoliv förbundit sig att betala 40 miljoner
USD till direktköpargruppen, 6 miljoner USD till bilhandlargruppen och 19
miljoner USD till slutkundsgruppen, dvs totalt 65 miljoner USD.

Förlikningsbeloppet för direktköpargruppen är föremål för en eventuell
nedjustering till ett lägsta belopp om 24 miljoner USD beroende på volymen av
köp från direktköpare som väljer att utträda från direktköpargruppen. Varje
förlikningsöverenskommelse ger Autoliv rätt att frånträda förlikningen om
utträden från respektive grupp överstiger viss varierande nivå.

Varje förlikningsöverenskommelse innebär att köparna i respektive grupp befriar
Autoliv, dess dotterbolag, styrelseledamöter och anställda från krav som
framställts eller skulle ha kunnat framställas. Varje förlikning är beroende av
att vissa villkor uppfylls, innefattande att medgivande från domstol erhålls
sedan meddelande till köparna i respektive grupp skett. Förutsatt att sådant
medgivande erhålls, innebär förlikningen att inga krav gentemot Autoliv och dess
dotterbolag från någon av de tre köpargrupperna kvarstår. Autoliv förväntar en
kostnad om cirka 65 miljoner USD, vilket kommer att påverka resultatet för det
andra kvartalet 2014.

Förfrågningar

Thomas Jönsson, Vice President Communications      Tel +46 (8) 58 72 06
27
Om Autoliv

Autoliv Inc. är världens ledande bilsäkerhetsföretag. Företaget utvecklar och
tillverkar bilsäkerhetssystem till alla större biltillverkare i världen.
Tillsammans med sina joint ventures har Autoliv cirka 80 anläggningar med mer än
56 000 medarbetare i 29 länder. Dessutom har Autoliv tekniska centra i nio
länder runt om i världen med 20 krockbanor, vilket är fler än något annat
bilsäkerhetsföretag. Koncernens försäljning var under 2013 c:a 8,8 miljarder
dollar. Bolagets aktier är noterade på New York Stock Exchange (NYSE:ALV) och
dess svenska depåbevis på NASDAQ OMX Stockholm (ALIV SDB). Mer information finns
på Autolivs hemsida www.autoliv.com.

”Safe Harbor Statement” enligt amerikansk federal lag

Detta meddelande innehåller uttalanden som inte utgör historiska fakta men väl
framåtblickande uttalanden såsom de definieras i Amerikanska Förenta
Staternas(USA) ”Private Securities Litigation Reform Act of 1995”. Sådana
framåtblickande uttalanden innefattar åtgärder, händelser och utvecklingar som
Autoliv och dess ledning tror eller förväntar sig kan inträffa i framtiden. Alla
framåtblickande uttalanden, även Autolivs förväntade emission av obligationer,
inklusive storleken på sådana emissioner och tidpunkten därför och sådana
obligationers räntevillkor och förfallotidpunkter, jämte till vad ändamål
Autoliv planerar använda emissionlikviden, grundas på våra nuvarande
förväntningar och olika antaganden. Vi kommunicerar våra förväntningar och
antaganden i god tro och vi anser att det finns rimlig täckning för dem.
Emellertid kan vi inte varken garantera eller försäkra att framåtblickande
uttalanden kommer att materialiseras i framtiden eller visa sig korrekta
eftersom dessa uttalanden, i sig, alltid är beroende av kända och okända risker,
osäkerhet och andra faktorer som kan få till konsekvens att faktiskt resultat
väsentligen avviker från resultat som uttryckts eller avsetts i tidigare gjorda
uttalanden. Då uttalanden om framtiden innefattar risker och osäkerhet kan
resultatet bli helt annorlunda jämfört med vad som angivits i gjorda uttalanden,
vilket kan bero på en mängd olika orsaker, bland annat och utan några
begränsningar, förändringar i produktionen av lätta fordon; svängningar i den
planerade fordonsproduktionen till vilken Bolaget är leverantör; förändringar av
och i vår verksamhet, förändringar för industrin generellt sett; vår möjlighet
att slutförhandla den slutliga emissionsdokumentationen på rimliga villkor och
att uppfylla de villkor för teckning som de institutionella investerarna kommer
kräva, samt de institutionella investerarnas vilja och möjlighet att teckna
emissionen; förändringar avseende marknadsförutsättningar; förändringar i våra
möjligheter att framgångsrikt anpassa vår produktionskapacitet till rådande
förhållanden på marknaden, omstruktureringskostnader och initiativ till
kostnadsreduktioner som tidigare offentliggjorts samt marknadens reaktioner på
detta; förlust av affärer beroende på ökad konkurrens; högre
råmaterialkostnader; högre bränsle- och energikostnader; förändringar i
kundbasen och förändringar i kundernas beteenden i förhållande till våra
produkter; kundförluster; förändringar i lagar och regler; kunder som går i
konkurs eller försäljningar eller avyttringar och kunders varumärken;
ofördelaktiga fluktuationer i valuta och räntenivåer i någon eller några av de
länder där vi är verksamma; brist på komponenter; marknadens acceptans av våra
nya produkter; kostnader och problem/svårigheter i samband med integration av
nya verksamheter och ny teknologi; fortsatt osäkerhet i prisförhandlingar med
kunder; vår förmåga att få nya affärer; produktansvar och garantier; krav i
samband återkallelser och andra krav relaterade till tvister och våra kunders
reaktioner på detta; högre omkostnader för våra pensionsplaner och andra
ersättningssystem; stopp i produktionen och andra arbetskraftsrelaterade
problem; möjliga negativa effekter av pågående eller framtida tvister eller
intrångskrav; negativa konsekvenser av kartellutredningar eller andra liknande
(statliga) utredningar och relaterade tvister (inklusive s.k. securities
litigation i USA)) om hur vi bedriver och organiserar vår verksamhet;
ställningstaganden avseende skatt av relevanta myndigheter and förändringar i
våra faktiska skattesatser; vårt beroende av nyckelpersonal; förändringar i
relevanta regelverk som begränsar vår verksamhet; politiska förhållanden; vårt
beroende av och våra relationer med kunder och leverantörer och andra
osäkerhetsfaktorer angivna under rubrikerna ”Risk Factors” och ”Managements
Discussion and Analysis of Financial Conditions and Results of Operations” i
våra årsredovisningar (”10-K”) och kvartalsrapporter (”10-Q”) inklusive
ändringar. Förutom vår skyldighet att löpande rapportera väsentlig information
till den federala amerikanska finansinspektionen, SEC, åtar vi oss inte att
uppdatera dessa framåtblickande uppgifter eller uttalanden till följd av ny
information eller framtida händelser. För alla uppgifter och uttalanden i denna
rapport som är framåtblickande uttalanden s.k. ”forward-looking statements”
åberopar vi det skydd som USA:s ”Private Securities Litigation Reform Act of
1995” erbjuder och vi tar inget ansvar för att uppdatera något sådant uttalande.

Attachments

06021481.pdf