Finnair-konsernin osavuosikatsaus 1.1.–30.6.2014


Parantunut matkustajakäyttöaste ja kustannussäästöjen eteneminen eivät
riittäneet kompensoimaan heikkoa yksikkötuottokehitystä, toiminnallinen
liiketulos -19,6 miljoonaa euroa huhti–kesäkuussa
Finnair Oyj Osavuosikatsaus 15.8.2014 klo 9:30

Huhti­–kesäkuu 2014

  · Liikevaihto laski 7,2 % ja oli 565,7 miljoonaa euroa (609,7).
  · Toiminnallinen liiketulos oli -19,6 miljoonaa euroa (7,5).
  · Liiketoiminnan nettorahavirta oli 69,2 miljoonaa euroa (101,2) ja
investointien nettorahavirta -92,2 miljoonaa euroa (-46,5). Investointien
nettorahavirta sisältää kaudella toteutuneet lentokoneiden myynnit ja
takaisinvuokraukset sekä ensimmäisten A350-lentokoneiden ennakkomaksuja.
  · Yksikkökustannus tarjottua tuolikilometriä kohti ilman polttoainetta, (CASK
excl. fuel) laski 2,4 prosenttia vertailukaudesta.
  · Yksikkötuotto tarjotulta tuolikilometriltä, (RASK) laski 5,8 %.
  · Finnair päivittää tulosnäkymiään ja arvioi, että sen liikevaihto vuonna 2014
jää selvästi edellisvuodesta ja että sen vuoden 2014 toiminnallinen liiketulos
on selvästi tappiollinen.

Toimitusjohtaja Pekka Vauramo:

Vuoden 2014 toinen neljännes oli vaikea. Finnairin liikevaihto laski 7,2
prosenttia edellisvuoden vastaavasta jaksosta 565,7 miljoonaan euroon.
Liikevaihdon heikkenemiseen vaikuttivat matkustajaliikenteen yksikkötuottojen
voimakas lasku, lentotoimintapalveluiden rakennemuutoksesta johtunut ulkoisen
liikevaihdon poistuminen sekä Aurinkomatkojen heikko kehitys. Yksikkötuottoja
laskivat Suomen epävarmojen talousnäkymien vaikutus kotimaiseen kysyntään sekä
kiristynyt kansainvälinen kilpailu etenkin kaukoliikenteessä. Euron
vahvistuminen suhteessa muihin tärkeimpiin tuottovaluuttoihimme on edelleen
heikentänyt matkustajaliikenteen yksikkötuottoja. Haastava toimintaympäristö on
näkynyt myös alan muiden toimijoiden tuottokehityksessä.

Matkustajakäyttöasteemme paranivat huhti–kesäkuussa vertailukaudesta, ja
samanaikaisesti etenimme kustannussäästöohjelmassamme. Olen tyytyväinen, että
säästötavoitteemme ja sen markkinalähtöiset perusteet ovat saaneet ymmärrystä
myös henkilöstömme keskuudessa ja että pystyimme sopimaan joidenkin
henkilöstöryhmien kanssa tarvittavista säästöistä. Nämä edistysaskeleet eivät
kuitenkaan riittäneet kompensoimaan tuottojen laskua, ja toiminnallinen
tuloksemme putosi reilusti tappiolliseksi -19,6 miljoonaan euroon meille
perinteisesti vahvalla jaksolla.

Tavoittelemiemme säästöjen saavuttaminen ja kustannustasomme saaminen
markkinatasolle kaikissa kuluerissä on tässä taloudellisessa tilanteessa
ehdottoman välttämätöntä. Finnair onkin vahvasti sitoutunut kilpailukykyisen
kustannustason ja -rakenteen saavuttamiseen.

Tulevaisuuden näkymät

Tulosnäkymä 15.8.2014:

Kotimaan, Euroopan ja Aasian epävarmoina jatkuvat talousnäkymät heikentävät
kuluttajakysyntää päämarkkina-alueillamme. Lentoliikenteen odotetaan kasvavan
maltillisesti vuonna 2014. Finnair ei kuitenkaan pääse hyötymään tästä kasvusta,
ellei se etene kustannussäästöohjelmassaan ja saavuta tavoittelemaansa
kustannusrakennetta.

Finnair arvioi, että sen liikevaihto vuonna 2014 jää selvästi edellisvuodesta.
Polttoainekustannusten odotetaan pysyvän korkeina. Henkilöstökustannuksiin
liittyvien säästöneuvottelujen viivästymisen ja epäsuotuisasta
kilpailutilanteesta johtuvan yksikkötuottojen voimakkaan laskun vuoksi Finnair
arvioi, että sen vuoden 2014 toiminnallinen liiketulos jää selvästi
tappiolliseksi.

2.6.2014 annettu tulosnäkymä:

Kotimaan, Euroopan ja Aasian epävarmoina jatkuvat talousnäkymät heikentävät
kuluttajakysyntää päämarkkina-alueillamme. Lentoliikenteen odotetaan kasvavan
maltillisesti vuonna 2014. Finnair ei kuitenkaan pääse hyötymään tästä kasvusta,
ellei se etene kustannussäästöohjelmassaan ja saavuta tavoittelemaansa
kustannusrakennetta.

Finnair arvioi, että sen liikevaihto vuonna 2014 jää selvästi edellisvuodesta.
Polttoainekustannusten odotetaan pysyvän korkeina. Koska meneillään olevien
yhteistoiminta- ja säästöneuvottelujen lopputulos vaikuttaa Finnairin vuoden
2014 taloudelliseen kehitykseen merkittävästi, Finnair harkitsee uudelleen koko
vuotta koskevan tulosennusteen antamista säästöneuvotteluiden päätyttyä.

Taloudellinen raportointi 2014

Finnairin osavuosikatsaus ajalta 1.1.–30.9.2014 perjantaina 31.10.2014

Tämä tiedote on tiivistelmä Finnairin tammi-kesäkuun osavuosikatsauksesta.
Finnair Oyj:n osavuosikatsaus ajalta 1.1.–30.6.2014 on kokonaisuudessaan tämän
tiedotteen liitteenä pdf-muodossa sekä saatavilla yhtiön internetsivuilla
osoitteessa www.finnairgroup.com.

FINNAIR OYJ

Hallitus

Tiedotustilaisuudet

Finnair järjestää 15.8.2014 lehdistötilaisuuden klo 11.00 ja
analyytikkotilaisuuden klo 12.30 toimitiloissaan osoitteessa Tietotie 9.
Englanninkielinen puhelinkonferenssi analyytikoille pidetään klo 15.00 (Suomen
aikaa). Konferenssiin voi osallistua soittamalla numeroon 0800 770 306, PIN
-koodi on: 255856#

Lisätietoja antavat:

Talousjohtaja Erno Hilden, puhelin (09) 818 8550, erno.hilden@finnair.com

Sijoittajasuhde- ja talousviestintäjohtaja Mari Reponen, puhelin (09) 818 4054,
mari.reponen@finnair.com

IRO Kati Kaksonen, puhelin (09) 818 2780, kati.kaksonen@finnair.com
FINNAIR OYJ

Lisätiedot:
Finnair Media Desk, 09 818 4020, comms(a)finnair.com

Jakelu:
NASDAQ OMX Helsinki
Päämediat

Attachments

08155785.pdf