Daimler och Haldex i partnerskap kring skivbromsen ModulT (DCA L7)

Haldex har tecknat ett långsiktigt avtal med Daimlers division for
släpvagnsaxlar, Mercedez-Benz TrailerAxleSystems för leverans av skivbromsen
ModulT. Produktionen förväntas påbörjas i slutet av 2015. Det långsiktiga
avtalet är resultatet av ett gemensamt utvecklingsprojekt där skivbromsen ModulT
har anpassats för Mercedez-Benz TrailerAxleSystems specifika behov. Mercedez
-Benz TrailerAxleSystems kommer kalla bromsen DCA L7.
Skivbromsen ModulT är den viktmässigt lättaste samt enklaste att underhålla på
marknaden, vilket resulterar i korta driftstopp för kunden. Den är baserad på
andra generationen av Haldex framgångsrika skivbroms vilken först introducerades
på marknaden år 2011 och produktion har sedan dess mer än fördubblats varje år.

Bo Annvik, VD och Koncernchef för Haldex: ”Vi har framgångsrikt byggt vidare på
vår världsledande position för trumbromsar och har tagit en väsentlig
marknadsandel på skrivbromsar för släpvagnar i Europa. Avtalet med Daimler är
ett av flera tecknade avtal för skrivbromsar som tillsammans är värda 650 MSEK
fram till år 2017, i enlighet med det vi tidigare kommunicerade i vår
delårsrapport.

I Europa är skivbromsar installerade på ca 75% av alla nya kommersiella tunga
fordon, jämfört med 3% i Nordamerika, där trumbromsar är vanligast. Den
potentiella tillväxten för skivbromsar på lång sikt är mycket stor och vi kommer
fortsätta investera för att förstärka vår marknadsposition på global basis.”

Norbert Rehbein, General Manager på MB-TAS: ”Mercedez-Benz TrailerAxleSystems
har tillverkat släpvagnsaxlar med skivbromsar i mer än 15 år. Samarbetet kring
utvecklingen av DCA L7 kombinerar den innovativa och kommersiella kunskapen hos
Haldex med den långa erfarenheten hos Mercedez-Benz TrailerAxleSystems av
skivbromsar.”

Om ModulT

ModulT är lämplig för lastbilar, bussar och släpvagnar. Det är den lättaste
skivbromsen på marknaden med design, patent, kvalitet och pålitlig statistik i
världsklass. Med design för att möta marknadens krav erbjuder den en attraktiv
möjlighet att öka kundernas tillförlitlighet kombinerat med
kostnadseffektivitet.

ModulT erbjuder korta driftstopp p.g.a dess förenklade underhåll. Inga verktyg
behövs för att byta bromsbelägg och det är inte mer än två bultar i hela
bromsen. De rostfria glidstiften behöver ingen smörjning.

Den inkapslade och integrerade designen skyddar mot eventuell inträngning av
smuts och ökar därmed livslängden
För ytterligare information, vänligen kontakta:

Bo Annvik, VD och Koncernchef, 0418-476000
Catharina Paulcén, SVP Corporate Communications, catharina.paulcen@haldex.com
eller 0418-476157

Denna information är sådan som Haldex AB (publ) ska offentliggöra enligt lagen
om handel med finansiella instrument. Informationen lämnades för
offentliggörande den 8 september 2014 kl. 14:00.
Haldex (www.haldex.com), med huvudkontor i Landskrona, tillhandahåller
egenutvecklade och innovativa lösningar till den globala fordonsindustrin.
Huvudinriktningen är produkter relaterade till fordonsdynamik, säkerhet och
miljö. Haldex är noterat på Nasdaq OMX Stockholmsbörsen och hade 2013
en omsättning på ca 3,9 miljarder kronor. Antalet medarbetare uppgår till ca
2 200 personer.