Liikevaihto vertailukauden tasolla, kannattavuus parani tappiollisesta
tuloksesta huolimatta
Finnair Oyj Osavuosikatsaus 7.5.2015 klo 9:00
Tammi - maaliskuu 2014
· Liikevaihto oli vuoden 2014 ensimmäisen neljänneksen tasolla, 540,4
miljoonaa euroa (543,3).
· Toiminnallinen liiketulos oli -28,4 miljoonaa euroa (-34,2).
· Toiminnallinen EBITDAR oli 19,2 miljoonaa euroa (17,4).
· Liiketoiminnan nettorahavirta oli 13,0 miljoonaa euroa (-20,5) ja
investointien nettorahavirta 142,8 miljoonaa euroa (233,6).
· Yksikkökustannus ilman polttoainetta (CASK excl. fuel) kiintein
valuuttakurssein nousi 1,1 % vertailukaudesta.
· Yksikkötuotto (RASK) kiintein valuuttakurssein laski 0,4 % vertailukaudesta.
· Osakekohtainen tulos oli -0,09 senttiä (-0,24).
· Näkymät: Finnair arvioi, että uuden laskentakäytännön mukaan laskettu vuoden
2015 yksikkökustannus ilman polttoainetta kiintein valuuttakurssein laskee
vuodesta 2014.
Finnair on 1.1.2015 muuttanut yksikkötuottojen (RASK) ja yksikkökustannusten
(CASK) laskentakäytäntöjä vastaamaan konsernirakenteessa tapahtuneita muutoksia.
Kiintein valuuttakurssein lasketuissa tunnusluvuissa on lisäksi eliminoitu
valuuttakurssimuutosten vaikutukset. Muutoksia on kuvattu tarkemmin
osavuosikatsauksen taulukko-osiossa liitteessä 16.Tunnuslukujen laskentakaavojen
muutos ja liitteessä 18. Tunnuslukujen laskentakaavat. Vertailuluvut on muutettu
vastaavasti.
Toimitusjohtaja Pekka Vauramo:
Finnairin liikevaihto oli vuoden 2015 ensimmäisellä neljänneksellä viime vuoden
vertailujakson tasolla, 540,4 miljoonaa euroa. Liikevaihtoa kasvatti
matkustajaliikenteen tuottojen kasvu ja sitä laski Aurinkomatkojen ja
rahtiliikenteen tuottojen lasku sekä vertailukauden jälkeen myytyjen
liiketoimintojen liikevaihdon poistuminen. Kannattavuutemme parani selvästi,
vaikka toiminnallinen tuloksemme jäikin 28,4 miljoonaa euroa tappiolliseksi.
Tulosparannuksen taustalla oli tuottojen kasvun ohella kustannussäästöjen
eteneminen ja polttoaineen hinnan lasku. Valitettavasti dollarin voimakas
vahvistuminen suhteessa euroon laimensi lentopetrolin hinnan laskusta saatua
hyötyä, ja nosti muita dollarimääräisiä kulueriä merkittävästi. Toiminnalliseen
tulokseen vaikutti myös Aurinkomatkojen heikko tuloskehitys.
Katsauskaudella ja aiempina vuosina tuloksessamme on näkynyt selvästi jenin ja
/tai dollarin kurssimuutokset. Tämän vuoksi siirryimme katsauskaudella
raportoimaan yksikkötuottoa ja yksikkökustannusta ilman polttoainetta kiintein
valuuttakurssein, jotta lentotoimintamme todellinen taloudellinen kehitys olisi
selvemmin havaittavissa. Samalla korjasimme laskentatapoja vastaamaan
konsernissa tapahtuneita rakennemuutoksia, kuten Flybe Finlandin riskilentämisen
siirtymistä konsernin ostoliikenteeksi. Näin tarkasteltuna yksikkötuottomme
kiintein valuuttakurssein laski katsauskaudella 0,4 prosenttia ja
yksikkökustannuksemme ilman polttoainetta kiintein valuuttakurssein nousi 1,1
prosenttia vertailukaudesta. Kiintein valuuttakurssein laskettu
yksikkökustannuksen nousu johtuu pääasiassa muutoksista liikenteen rakenteessa.
Suuntamme on oikea, vaikka tuloksemme ei edelleenkään ole tavoittelemallamme
tasolla. Syksyllä alkava kaukoliikennelaivastomme uudistus parantaa
kaukoliikenteemme kustannuskilpailukykyä ja asiakaskokemusta merkittävästi.
Samalla jatkamme panostuksia tuottojemme kasvattamiseksi muun muassa
lisämyyntituottojen avulla. Lisämyyntituottojen kasvu näkyi jo vuoden
ensimmäisellä neljänneksellä, vaikka sen on edelleen pieni. Finnairin vuosien
2015–2017 strategisista painopistealueista olemme kertoneet tarkemmin tänään
antamassamme erillisessä tiedotteessa.
Tulevaisuuden näkymät
11.2.2015 julkaistu näkymä:
Matkustaja- ja rahtiliikenteen kysyntänäkymiin liittyy Finnairin päämarkkina
-alueilla edelleen epävarmuutta. Finnair arvioi, että sen kapasiteetti
tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna kasvaa vuonna 2015 noin 3 prosenttia
ja liikevaihto pysyy vuoden 2014 tasolla. Finnair arvioi lisäksi, että vuonna
2015 sen yksikkökustannukset ilman polttoainetta laskevat vuoden 2014 tasosta.
Lentopetrolin alentunut hinta ja päätökseen viedyn kustannussäästöohjelman
täysimääräinen vaikutus tukevat Finnairin taloudellista kehitystä vuonna 2015.
Näkymät 7.5.2015
Matkustaja- ja rahtiliikenteen kysyntänäkymiin liittyy Finnairin päämarkkina
-alueilla edelleen epävarmuutta. Finnair arvioi, että sen kapasiteetti
tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna kasvaa vuonna 2015 noin 3 prosenttia
ja liikevaihto pysyy vuoden 2014 tasolla. Muutoksena aikaisemmin antamaansa
näkymään Finnair arvioi, että vertailukelpoista laskentakäytäntöä noudattaen sen
yksikkökustannukset ilman polttoainetta vuonna 2015 nousevat vuodesta 2014
konsernin liiketoiminnassa tapahtuneiden rakenteellisten muutosten ja
Yhdysvaltojen dollarin voimakkaan vahvistumisen vuoksi. Uusi laskentakäytäntö
neutraloi näiden muutosten vaikutukset osavuosikatsauksen liitetiedoissa 16. ja
18. kuvatulla tavalla. Finnair arvioi, että uuden laskentakäytännön mukaan
laskettu yksikkökustannus ilman polttoainetta kiintein valuuttakurssein laskee
vuodesta 2014.
Lentopetrolin alentunut hinta ja päätökseen viedyn kustannussäästöohjelman
täysimääräinen vaikutus tukevat Finnairin taloudellista kehitystä vuonna 2015.
Tiedonantopolitiikkansa mukaisesti Finnair antaa toiminnallista liiketulostaan
koskevan ennusteen tammi–kesäkuulta julkaistavan osavuosikatsauksen yhteydessä.
Erillisenä ohjeistuksena Finnair arvioi, että katsauskauden lopun
valuuttakursseilla laskettuna laajarunkolaivaston uudistukseen liittyvien
kertaluonteisten erien vaikutus Finnairin liiketulokseen on dollarin
vahvistumisen vuoksi vuonna 2015 selvästi positiivinen. Finnair on aikaisemmin
arvioinut, ettei laajarunkolaivaston uudistuksella olisi merkittävää
tulosvaikutusta vuosien 2014 ja 2015 aikana. Kaukoliikennelaivaston uudistukseen
liittyvät kertaluonteiset erät reagoivat voimakkaasti euro-dollarikurssin
muutoksiin.
Taloudellinen raportointi
Finnairin osavuosikatsaus 1.1.–30.6.2015 julkaistaan perjantaina 14.8.2015.
Tämä tiedote on tiivistelmä Finnairin osavuosikatsauksesta 1.1. - 31.3.2015.
Finnair-konsernin osavuosikatsaus 1.1. - 31.3.2015 on kokonaisuudessaan tämän
tiedotteen liitteenä pdf-muodossa sekä saatavilla yhtiön internetsivuilla
osoitteessa www.finnairgroup.com.
FINNAIR OYJ
Hallitus
Tiedotustilaisuudet
Finnair järjestää 7.5.2015 lehdistötilaisuuden klo 11.00 ja
analyytikkotilaisuuden klo 12.30 toimitiloissaan osoitteessa Tietotie 9.
Englanninkielinen puhelinkonferenssi analyytikoille pidetään klo 14.30 (Suomen
aikaa). Konferenssiin voi osallistua soittamalla numeroon 0800 770 306, PIN
-koodi on: 255856#
Lisätietoja antavat:
Vt. talousjohtaja Mika Stirkkinen, puhelin (09) 818 4960 ,
mika.stirkkinen@finnair.com
Sijoittajasuhde- ja talousviestintäjohtaja Mari Reponen, puhelin (09) 818 4054,
mari.reponen@finnair.com
IRO Kati Kaksonen, puhelin (09) 818 2780, kati.kaksonen@finnair.com
FINNAIR OYJ
Lisätiedot:
Finnair Media Desk, 09 818 4020, comms(a)finnair.com
Jakelu:
NASDAQ OMX Helsinki
Päämediat
