Genombrottsorder på DC-teknik för fartyg

Genombrottsorder på DC-teknik för fartyg

ABB tar hem sin första order på ett likströmsbaserat elsystem (DC-system) för
fartyg. Systemet kan sänka bränsleförbrukningen och utsläppen med upp till 20
procent.

ABB, det ledande kraft- och automationsföretaget, har tagit hem sin första order
på ett likströmsbaserat elsystem (DC-system) för fartyg. DC-systemet, som ska
installeras ombord på ett offshorefartyg som nu byggs i Norge, kommer att
säkerställa en fartygsdrift med högsta möjliga energieffektivitet och minsta
möjliga utsläpp. Beställare är fartygets ägare Myklebusthaug Management.

I fartyg med traditionell elektrisk framdrivning sker en mängd
likströmskopplingar från växelströmskretsen (AC-kretsen) till trustorer och
framdrivningssystem, vilka ofta står för mer än 80 procent av elanvändningen
ombord. ABB:s DC-system ombord innebär ett viktigt steg framåt för optimerad
framdrivning genom att ansluta alla DC-kopplingar och distribuera elkraften
genom en enda DC-krets med betydande energibesparingar som resultat.

ABB:s DC-system för fartyg lanserades i maj 2011 och är ett exempel på
uppsvinget för DC-teknik inom olika applikationer för kraftförsörjning. Systemet
kommer att erbjuda effektiv kraftdistribution och elektrisk framdrivning för
många typer av fartyg. Det är konstruerat för fartyg med lågspänningssystem
ombord, såsom offshorefartyg, bogserbåtar, färjor och kryssningsfartyg, och kan
minska bränsleförbrukningen och utsläppen med upp till 20 procent.

”Med den här lösningen är fartyget också förberett för maximala
energibesparingsmöjligheter via kompletterande DC-baserade energikällor, såsom
solceller, bränsleceller eller batterier anslutna direkt till fartygets
DC-system”, säger Veli-Matti Reinikkala, chef för ABB:s division Process
Automation. ”DC-systemet ombord kommer att bidra till högsta bränseleffektivitet
med minsta möjliga utsläpp från första stund som fartyget tas i drift.”

ABB ska leverera det kompletta DC-systemet, inklusive kraft-, framdrivnings- och
automationssystem, till det 93 meter långa arbetsfartyget på 5 000 ton, som ska
stödja verksamhet vid oljefält offshore. Leveransen är beräknad till första
kvartalet 2013.

En viktig fördel med ABB:s DC-system för fartyg är att motorerna inte längre
behöver gå på fasta varvtal utan kan anpassas till en optimal bränsleförbrukning
med hjälp av varvtalsreglering. Genom att undanröja behovet av skrymmande
transformatorer och elcentraler minskar också vikten på fartygets kraftsystem,
såväl som utrymmeskraven, med upp till 30 procent, vilket ger ökad plats för
gods eller passagerare och samtidigt ökad flexibilitet för placering av
systemkomponenter på fartyget.

ABB (www.abb.com) är ledande inom kraft- och automationsteknik. Våra lösningar
förbättrar prestanda och minimerar miljöpåverkan för energiföretag och
industrier. ABB-koncernens bolag verkar i omkring 100 länder och har ungefär
135 000 medarbetare.

För mer information, kontakta:

Media Relations:
Thomas Schmidt, Antonio Ligi
(Zurich, Switzerland)
Tel: 41 43 317 6568
media.relations@ch.abb.com