Scania levererar 85 etanolbussar till Stockholms förorter

Scania levererar 85 etanolbussar till Stockholms förorter

Scania har sålt 85 ledbussar med etanoldrift till operatören Busslink, som kör
för Storstockholms Lokaltrafik, SL. 

- En fortsatt satsning på etanoldrift är i linje med SL:s beslut om att enbart
köpa bussar som går på förnybart bränsle från 2010, säger Leif Nyström, som är
ansvarig för bussförsäljningen på Scania Sverige AB.


Beställningen från Busslink är Scania Sveriges största enskilda bussaffär på den
svenska marknaden sedan 2004. För Scanias bussförsäljning i Sverige har året
börjat mycket starkt, och hittills har ett 100-tal bussar registrerats. 

- Bakom framgångarna ligger att vi kan erbjuda ett komplett bussprogram med
motorer för såväl diesel som förnybara bränslen. Att de nu beställda bussarna
utrustas med den tredje generationens Scania etanolmotorer visar att vi satsat
rätt, säger Leif Nyström. 

Stockholm har redan idag världens största flotta av etanolbussar för
innerstadstrafik. De 85 etanolbussarna till Busslink ska gå i trafik på linjer
som försörjs från depåer i Stockholms norra och södra förorter. 40 av bussarna
är av tätortsutförande, medan de övriga är anpassade för regionaltrafik.
Leveranserna inleds i höst och ska vara avslutade under våren 2010. 

Scania har drygt 20 års erfarenhet av etanolbussar i praktisk drift. Totalt har
600 etanolbussar levererats, varav cirka 500 till svenska städer.
Internationellt ökar nu intresset för etanoldrift. Scania har under de senaste
åren levererat etanolbussar för trafik i bland annat England, Spanien, Italien,
Belgien och Norge.

Etanol står för omkring 90 procent av de förnybara fordonsbränslen som idag
finns tillgängliga och är det mest kostnadseffektiva förnybara bränslet på
marknaden när det gäller tillgänglighet, infrastruktur och tillgången till
beprövad teknik. 

Jämfört med en konventionell dieselmotor minskar utsläppen av fossil koldioxid
med upp till 90 procent vid körning på etanol. 

Stiftelsen Clinton Climate Initiative, CCI  (www.clintonfoundation.org) förordar
Scanias etanolbussar som en av de bästa tillgängliga lösningarna för att minska
koldioxidutsläppen från storstadstrafik. Kollektivtrafiken i Stockholm betraktas
i detta avseende som en förebild för övriga 40 storstäder som samarbetar inom
ramen för CCI. 

Koldioxid från förnybara bränslen är en del av det naturliga kretsloppet och
bidrar inte till att öka CO2-utsläppen i atmosfären. Det råder stor efterfrågan
på etanol som fordonsbränsle, och produktionen ökar snabbt över hela världen.
Etanol hanteras på samma sätt som andra flytande fordonsbränslen, vilket innebär
att existerande infrastruktur för distribution kan användas.


För ytterligare information kontakta:

•Leif Nyström, chef för Scania Sveriges bussförsäljning, tel 070 566 21 52
•Hans-Åke Danielsson, presschef, tel 070 346 88 11

Scania är en av världens ledande tillverkare av lastbilar och bussar för tunga
transporter samt industri- och marinmotorer. En växande del av verksamheten
utgörs av produkter och tjänster inom service och finansiering, som garanterar
Scanias kunder kostnadseffektiva transportlösningar och hög tillgänglighet.
Scania är verksamt i ett hundratal länder och har 35 000 anställda. Forskning
och utveckling är koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och
Sydamerika med möjlighet till globalt utbyte av såväl komponenter som kompletta
fordon. Under 2008 uppgick faktureringen till 89 miljarder kronor och resultatet
efter skatt till 8,9 miljarder kronor.

Scanias pressreleaser finns på www.scania.com