”TORMs 2009 resultat blev på niveau med forventningerne om et nul-resultat.
Effektiv udnyttelse af flåden har sikret en indtjening gennem året over det
generelle markedsniveau, og sammen med betydelige omkostnings-besparelser har
det påvirket indtjeningen positivt. I kombination med en fuldt finansieret
ordrebog har Selskabet dermed yderligere forbedret sin konkurrencemæssige
position trods svære markedsvilkår," udtaler TORMs CFO Roland M. Andersen
• Resultatet før skat og ekstraordinære nedskrivninger udgør USD 1 mio.,
hvilket er på niveau med forventningerne. Efter en ekstraordinær nedskrivning
på USD 20 mio. relateret til Selskabets 50% ejerandel i FR8 blev resultatet før
skat USD -19 mio.
• I 2009 blev Tankdivisionens indtjening negativt påvirket at den globale
recession og deraf følgende lavere efterspørgsel efter olie samt den store
tilgang af nye skibe. Effektiv udnyttelse af TORMs flåde sikrede i andet halvår
en indtjening over det generelle markedsniveau.
• Salg og levering af fire tørlastskibe påvirkede resultatet før skat positivt
med USD 33 mio. Salget af to tørlastskibe i november 2009 med en samlet
fortjeneste på USD 18 mio. indregnes i resultatopgørelsen i første kvartal 2010
ved levering af skibene.
• TORMs effektivitetsprogram "Greater Efficiency Power" vil i 2010, som
forventet, reducere driftsomkostningerne med ca. 15% pr. skib og de
administrative omkostninger med ca 20% sammenlignet med 2008. De årlige
omkostningsbesparelser forventes at blive ca. USD 50 mio.
• I december 2009 indgik TORM aftale om finansiering af seks af Selskabets
MR-nybygninger på USD 167 mio. Skibene er planlagt til levering mellem 2010 og
2012. Efter regnskabsårets afslutning indgik TORM den 1. februar 2010
yderligere en aftale om finansiering af seks andre MR-nybygninger på USD 170
mio., hvorefter TORMs uudnyttede kreditfaciliteter og likvide beholdninger
udgjorde i alt USD 700 mio.
• Udestående investeringer relateret til TORMs ordrebog udgjorde pr. 31.
december 2009 USD 455 mio., som er fuldt finansieret.
• Egenkapitalen udgjorde pr. 31. december 2009 USD 1.247 (DKK 6.472) svarende
til USD 18 pr. aktie (DKK 93) ekskl. beholdning af egne aktier, hvilket giver
TORM en solvens på 38,6%.
• TORM beregner flådens langsigtede indtjeningspotentiale baseret på
diskonterede forventede fremtidige penge-strømme i henhold til IFRS. Den
beregnede værdi af flåden pr. 31. december 2009 understøtter de bogførte
værdier.
• TORM styrkede i 2009 Selskabets CSR-strategi med fastlæggelse af ambitiøse
mål for reduktion af CO2-udledning, tilslutning til FNs Global Compact og
etablering af en global CSR-organisation.
• Pr. 31. december 2009 var 31% af indtjeningsdagene i Tankdivisionen for 2010
dækket til USD/dag 18.989 og 71% af indtjeningsdagene i Tørlastdivisionen til
USD/dag 18.100.
• Den 1. april 2010 tiltræder Jacob Meldgaard som CEO, som tidligere
offentliggjort.
• For 2010 forventer TORM et negativt resultat før skat på USD 15-60 mio.
Forventningerne er behæftet med betydelig usikkerhed.
• Bestyrelsen indstiller til generalforsamlingens godkendelse, at der ikke
udbetales udbytte for regnskabsåret 2009.
Kontakt TORM A/S
Tuborg Havnevej 18
DK-2900 Hellerup, Danmark Telefon: +45 39 17 92 00
Mikael Skov, CEO
Roland M. Andersen, CFO
Safe Harbor Emner behandlet i denne meddelelse kan indeholde fremadrettede
udsagn. Fremadrettede udsagn reflekterer TORMs
Fremadrettede nuværende syn på fremtidige begivenheder og finansiel formåen
og kan inkludere udtalelser vedrørende planer, mål,
Udsagn strategier, fremtidige begivenheder eller præstationsevne, og
underliggende forudsætninger og andre udsagn, der er andre end udsagn om
historiske fakta. De fremadrettede udsagn i denne meddelelse er baseret på en
række forudsætninger, hvoraf mange er baseret på yderligere forudsætninger,
herunder, men ikke begrænset til, ledelsens behandling af historiske
driftsdata, data indeholdt i TORMs databaser, samt data fra tredjeparter. Selv
om TORM mener, at disse forudsætninger var rimelige, da de blev udformet, kan
TORM ikke sikre, at Selskabet vil opnå disse forventninger, idet
forudsætningerne er udsat for væsentlige usikkerhedsmomenter, der er umulige at
forudsige og er uden for Selskabets kontrol.
Vigtige faktorer der, efter TORMs mening, kan medføre, at resultaterne afviger
væsentligt fra de, der er omtalt i de fremadrettede udsagn, omfatter
verdensøkonomiens og enkeltvalutaers styrke, udsving i charterhyre rater og
skibsværdier, ændringer i efterspørgslen efter ton-mil, effekten af OPECs
produktionsniveau og verdens forbrug og oplagring af olie, ændringer i
efterspørgslen, der kan påvirke timecharterers holdning til planlagt og
ikke-planlagt dokning, ændringer i TORMs driftsomkostninger, herunder
bunkerpriser, doknings- og forsikringsomkostninger, ændringer i reguleringen af
skibsdriften, herunder krav til dobbeltskrogede tankskibe eller handlinger
foretaget af regulerende myndigheder, muligt ansvar fra fremtidige søgsmål,
generelle politiske forhold, såvel nationalt som internationalt, potentielle
trafik- og driftsforstyrrelser i shippingruter grundet politiske begivenheder
eller terrorhandlinger. Risici og andre usikkerheder er yderligere beskrevet i
rapporter og meddelelser, offentliggjort af TORM og indsendt til The US
Securities and Exchange Commission (SEC).
De fremadrettede udtalelser er baseret på ledelsens aktuelle vurdering, og TORM
er alene forpligtet til at opdatere og ændre de anførte forventninger i det
omfang, det er krævet ved lov.
Telekonference
TORM afholder telekonference for finansanalytikere og investorer den 11. marts
2010, kl. 15:00 dansk tid, hvor årsrapporten gennemgås af CFO Roland M.
Andersen. Telekonferencen vil foregå på engelsk.
Ring venligst 10 minutter før konferencen begynder på tlf. +45 3271 4607 (fra
Europa) eller +1 877 491 0064 (fra USA). Telekonferencen vil også blive udsendt
via TORMs website www.torm.com, der også vil indeholde det ledsagende
præsentationsmateriale.
Om TORM TORM er en af verdens ledende transportører af raffinerede
olieprodukter og har desuden betydelige aktiviteter i tørlastmarkedet. Rederiet
driver en samlet flåde ca.140 moderne skibe, de fleste i poolsamarbejde med
andre anerkendte rederier, som deler TORMs høje krav om sikkerhed, miljøansvar
og kundeservice.
TORM blev grundlagt i 1889. Selskabet har aktiviteter i hele verden og
hovedkontor i København. TORM er børsnoteret på NASDAQ OMX København (symbol:
TORM) og på NASDAQ i New York (symbol: TRMD). For yderligere oplysninger, se
venligst www.torm.com.
