Le train à très grande vitesse ZEFIRO de Bombardier

BERLIN, ALLEMAGNE--(Marketwire - 15 fév. 2012) - Chef de file en matière de technologie ferroviaire, Bombardier Transport a remporté le prix iF Product Design Award ainsi que le prix Good Design Award pour le train à très grande vitesse révolutionnaire qu'il fabrique actuellement pour des marchés majeurs en Europe, en Asie et en Amérique du Nord. Le train ZEFIRO se distingue à la fois par son efficacité aérodynamique et son allure unique, témoignant ainsi des technologies de pointe de Bombardier.

La plateforme ZEFIRO est l'élément fondamental de la gamme de trains à grande et à très grande vitesse la plus économique et la plus écologique qui soit. Elle offre à la fois la plus grande capacité de l'industrie et un niveau de confort inégalé pour les voyageurs, tout en exploitant des technologies de pointe et une aérodynamique évoluée pour réduire la consommation d'énergie. Cette technologie vise à répondre à presque toutes les exigences en matière de grande vitesse partout dans le monde.

La plateforme de train à grande vitesse ZEFIRO peut circuler à des vitesses allant de 250 à 380 km/h (soit de 155 à 235 mi/h) et son concept est hautement modulaire. Les trains ZEFIRO peuvent réduire de manière significative le temps de déplacement entre les grandes villes et relancer la croissance économique entre les régions.

Le prix iF Product Design Award d'Allemagne récompense les produits pour la qualité de leur conception, leur finition, le choix des matériaux, le niveau d'innovation, l'impact sur l'environnement, la fonctionnalité, la sécurité et la valeur de la marque. C'est aussi la troisième fois en cinq ans que Bombardier remporte le prix Good Design Award pour la conception de ses trains. Ce prix est décerné tous les ans par le Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design, de concert avec l'European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies.

« Ces prix prestigieux témoignent de l'approche novatrice des trains ZEFIRO en matière de déplacements à très grande vitesse, a déclaré Michael Sohn, chef d'équipe, Conception industrielle du projet ZEFIRO de Bombardier Transport. Le concept du train de fabrication de série le plus rapide au monde tire parti de l'expertise de longue date de Bombardier en matière de recherche sur l'aérodynamique des trains. En plus d'être extrêmement éconergétique, le train possède des vitres, des phares, des lignes de division et des graphiques dont les formes lui confèrent une allure distinctive qui établit de nouvelles normes dans l'industrie ferroviaire en matière de transport durable et de confort des passagers. »

Le concept aérodynamique unique des trains ZEFIRO optimise sa stabilité contre les vents transversaux, la traînée aérodynamique et les pulsations de pression. Bombardier Transport est la première entreprise en Europe à créer et à utiliser des caisses en aluminium pour les voitures de tête et les voitures remorques dans le segment des trains à grande vitesse, ce qui entraîne une réduction du poids des trains et une diminution de l'usure de la voie en plus de permettre le respect total des strictes exigences en matière de sécurité. Le Centre d'Expertise de Bombardier spécialisé dans le design de caisses en aluminium, basé à Derby au Royaume-Uni, a été impliqué dans le développement de cette technologie.

D'autres développements novateurs incluent le système de conduite assistée BOMBARDIER EBI Drive 50, un gestionnaire de style de conduite évolué, et le système de climatisation ThermoEfficient de Bombardier. Grâce, entre autres, à ces mesures éconergétiques, les trains ZEFIRO présentent la plus faible consommation d'énergie par siège de tous les trains à très grande vitesse. Ce véhicule de la prochaine génération est le fruit de l'expérience et de l'expertise que Bombardier a acquises avec la fabrication de plus de 850 trains à grande et à très grande vitesse ces deux dernières décennies.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie, l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la performance globale des trains. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays et compte un parc de plus de 100 000 véhicules à travers le monde.

À propos de Bombardier

Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2011 s'élevaient à 17,9 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d'information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @Bombardier.

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