Delårsrapport januari – mars 2012

  · Nettoomsättningen uppgick till 861 MSEK (578)
  · Resultat före kapitalkostnader, EBITDA, uppgick till -15 MSEK (23)
  · Resultat före skatt uppgick till -132 MSEK (-65)
  · Resultat efter skatt uppgick till -132 MSEK (-53)
  · Resultat efter skatt per aktie uppgick till -1,2 SEK (-0,8)

Resultatet om -132 MSEK i första kvartalet påverkades av en svag marknad främst
på grund av en långsammare utveckling inom offshore samt ökade kostnader.
Viking Supply Ships A/S emitterade 300 MNOK i en ny icke säkerställd obligation
på den norska obligationsmarknaden med förfall i mars 2017.
Kim Sörensen tillträdde som VD för affärsområdet Industrial Shipping den 1 mars.
Leverans av AHTS fartyget Brage Viking.
Försäljning av TransAtlantics förra huvudkontor i Skärhamn.
Den nya terminalen i Hull öppnades och togs i bruk.
Arbetet med att dela upp koncernen i två konkurrenskraftiga delar fortgår men på
grund av en svag marknad och svaga resultat kommer delningen att skjutas fram
till att äga rum tidigast 2013.
Resultatet före skatt uppgår det första kvartalet till -132 MSEK (-65) vilket är
mycket otillfredsställande men samtidigt i linje med våra förväntningar under
rådande marknadssituation.

Viking Supply Ships (VSS)
Trots en mycket svag början på året, ser vi att VSS är mycket väl positionerat
på marknaden med ett starkt fokus inom det arktiska området och dess ökade behov
av isbrytning och offshoreverksamhet. Vi ser en spännande affärspotential inom
offshore och har för avsikt att expandera denna verksamhet under 2012. Som ett
led i detta levererades i januari Brage Viking, det sista fartyget i AHTS
-nybyggnationsprogrammet. Vi noterar också att allteftersom vi närmar oss
högsäsongen för offshore aktiviteter, återhämtar sig marknaden från de låga
resultat vi sett under det första kvartalet.

Viking Supply Ships emitterade en femårig icke säkerställd obligation på den
norska obligationsmarknaden med en inlåningsgräns på 750 MNOK. En första
transaktion gjordes i mars på 300 MNOK.

Industrial Shipping (IS)
Industrial Shipping verkar på en mycket konkurrensutsatt marknad och de senaste
kvartalen har varit prövande. För att vända trenden med negativa resultat har
affärsområdet nu kommit till ett läge där det måste ske en ompositionering med
nya prioriteringar. En besparingsplan är beslutad och kommer att genomföras
omedelbart. Hela organisationen kommer att påverkas på olika sätt och bland de
strategiska och operativa insatser och aktiviteter som kommer att genomföras
finns bland annat sammanslagning av kontor, förändringar i besättningspolicyn
samt en förstärkning av försäljningsorganisationen.

Kim Sörensen började sin tjänst som CEO för Industrial Shipping den 1 mars. Med
sina tidigare erfarenheter från att ha framgångsrikt lett fartygs- och
logistikverksamheter inom Maersk, stärker han Industrial Shipping.

TransAtlantics före detta huvudkontor i Skärhamn såldes med en vinst på 11 MSEK.

Trots tider med stora utmaningar ser vi ändå optimistiskt på utvecklingen av
Industrial Shipping till att bli en konkurrenskraftig och lönsam verksamhet,
inte minst genom den besparingsplan och det omstruktureringsprogram och program
för att sänka kostnaderna som nu genomförs. Som tidigare nämnts är vi
förväntansfulla på utvecklingen och offshoremarknaden för VSS.

På grund av marknadssituationen för Industrial Shipping, ser vi det inte som
möjligt att i nuläget dela bolaget i två separata företag, VSS och IS. En lyckad
och framgångsrik delning tror vi snarare kan bli möjlig tidigast 2013 när
marknadsförutsättningarna väntas bli bättre och vi också ser resultatet av de
insatser som främst görs inom Industrial Shipping.

Göteborg den 15 maj 2012

Henning E. Jensen,
VD och koncernchef

Telefonkonferens

Med anledning av kvartalsrapporten kommer en telefonkonferens att arrangeras kl.
15.00 idag, 15 maj 2012, med koncernchef och VD Henning E. Jensen,
Finansdirektör Heléne Mellquist samt VD Industrial Shipping Kim Sörensen.

Press, analytiker och investerare som önskar delta i telefonkonferensen,
vänligen ring
08 - 5051 3793, deltagarkod: 9969741. Presentationen kommer till stora delar att
genomföras på engelska, men frågor och svar kan även ges på svenska, danska och
norska.

Vänligen ring 5-10 minuter före telefonkonferensen start.

Rederi AB TransAtlantic är ett ledande svenskt rederi med huvudkontor i Göteborg
samt ett flertal kontor i Europa. TransAtlantic är indelat i två affärsområden;
Industrial Shipping och Viking Supply Ships. Fartygsflottan består av sammanlagt
62 fartyg och bolaget har cirka 950 anställda. Omsättningen för 2011 uppgick
till MSEK 2 989. Affärsområdet Industrial Shipping är uppdelat i fem divisioner;
Bulk, Container, RoRo Baltic, Short Sea Bulk och Integrated Logistics. Bolagets
B-aktie är noterad på NASDAQ OMX Stockholm, segment Small Cap. www.rabt.se

Informationen är sådan som TransAtlantic är skyldig att offentliggöra enligt
lagen om värdepappersmarknaden och/eller lagen om handel med finansiella
instrument. Informationen lämnades för offentliggörande den 15 maj 2012
kl.08.30.