TORONTO, ONTARIO--(Marketwired - 16 juillet 2014) - Salon aéronautique de Farnborough - Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui que le transporteur thaïlandais Nok Air a converti en commande ferme deux des quatre droits d'achat d'avion Q400 NextGen acquis par le passé. Les droits d'achat avaient été obtenus en vertu d'un contrat annoncé le 19 novembre 2013 qui prévoyait également deux avions en commande ferme et deux options, converties en commande ferme le 31 mars 2014.

Nok Air est le client de lancement de la nouvelle option de capacité assise supplémentaire du biturbopropulseur Q400 NextGen. Cette option permettra à l'avion d'accueillir jusqu'à 86 passagers et offrira un avantage en fait de réduction de consommation de carburant pouvant aller jusqu'à 7 pour cent par place et un avantage global de réduction des coûts d'exploitation par place pouvant aller jusqu'à 17 pour cent comparativement à son concurrent le plus proche parmi les avions turbopropulsés.

Au prix courant de l'avion de ligne Q400 NextGen, la commande ferme est estimée à quelque 66 millions $ US.

« L'exploitation des avions les plus fiables et les plus écoénergétiques de l'industrie est au cœur de notre stratégie dynamique de croissance de la flotte », a indiqué Patee Sarasin, chef de la direction, Nok Air. « C'est pourquoi l'avion Q400 NextGen à capacité assise supplémentaire, avec ses caractéristiques économiques imbattables et sa vitesse élevée, est l'avion turbopropulsé le plus approprié pour Nok Air.

« L'avion de ligne Q400 NextGen jouera un rôle important dans notre expansion tant l'échelle nationale qu'à l'échelle internationale, alors que nous considérons de nouvelles destinations, notamment au Myanmar, au Laos et au Cambodge - des régions dont les aéroports ne peuvent être desservis par des avions à réaction, mais qui sont facilement accessibles grâce aux biturbopropulseurs Q400 », a ajouté M. Sarasin.

« Nous sommes ravis que la conversion des droits et options de Nok Air porte à plus de 500 le nombre total d'avions Q400 vendus, ce qui constitue un jalon significatif pour ce programme », a déclaré Ray Jones, premier vice-président, Ventes, Marketing et Gestion des actifs, Bombardier Avions commerciaux. « Le biturbopropulseur Q400 est l'une des plus grandes réussites du transport aérien régional depuis son entrée en service payant en 2000. Les avions de ligne Q400 et Q400 NextGen ont démontré à plusieurs reprises qu'ils sont les avions les plus productifs, les plus polyvalents et les plus économiques pour desservir les segments de marché court et moyen-courriers, tout en offrant un confort passagers supérieur et une empreinte environnementale réduite. »

À propos de l'avion Q400 NextGen

L'avion Q400 NextGen, construit à l'usine de Bombardier à Toronto (Ontario), est la plus récente étape dans l'évolution de l'avion Q400, de conception entièrement nouvelle et entré en service en 2000 pour répondre aux besoins d'un marché changeant. Optimisé pour les opérations court-courriers, l'avion Q400 est un gros avion rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d'exploitation, avec une empreinte environnementale réduite. Sa configuration à capacité assise supplémentaire permet d'accueillir jusqu'à 86 passagers.

L'avion de ligne Q400 est le biturbopropulseur de dernière génération le plus rapide, offrant à la fois une vitesse digne d'un avion à réaction et l'efficacité carburant d'un avion turbopropulsé. Cet avion assure donc la meilleure souplesse et les meilleures caractéristiques économiques d'exploitation sur son segment de marché, permettant aux transporteurs de le déployer avec succès sur divers marchés, allant des liaisons court-courriers typiques des biturbopropulseurs aux lignes moyen ou long-courriers où il peut remplacer des biréacteurs.

En incluant la commande de Nok Air, Bombardier a enregistré des commandes fermes totalisant 501 avions Q400 et Q400 NextGen. Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 295 millions de passagers et accumulé plus de 4,7 millions d'heures de vol et plus de 5 millions de décollages et atterrissages. Le programme d'avions Q400 et Q400 NextGen comprend une cinquantaine de clients et exploitants dans plus de 30 pays, sur cinq continents.

À propos de Bombardier

Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l'avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d'un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

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Notes à l'intention des rédacteurs

Des images de l'avion Q400 NextGen et des renseignements supplémentaires sur cet appareil sont disponibles à l'adresse www.q400nextgen.com.

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