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GTT receives a new order for one LNGC for MOL
Paris - 11 March 2015. GTT, the world leader in the design of membrane containment systems for the maritime transportation and storage of LNG (Liquefied Natural Gas), announces a new order for one Liquefied Natural Gas Carrier (LNGC). This new ship will be built by the South Korean shipbuilder DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering).
The LNGC, for Mitsui OSK Lines (MOL), is expected to be delivered in 2018.
The ship will be built with the innovative NO96-GW technology which allows an optimized boil-off rate of cargo LNG.
About GTT
GTT (Gaztransport & Technigaz) is the world leader in cryogenic membrane containment systems used for the transport and the storage of LNG (Liquefied Natural Gas). For over 50 years, GTT has offered to its customers technologies which allow them to optimize storage space and reduce the construction and operation costs of ships or tanks equipped with these systems. GTT operates in several sectors: LNGCs (Liquefied Natural Gas Carriers) and VLECs (Very Large Ethane Carriers), Multi-gas carriers, FLNGs (Floating Liquefied Natural Gas units), FSRUs (Floating Storage and Regasification units), onshore storage tanks and the use of LNG as a fuel.
GTT is listed on Euronext Paris, Compartment A (ISIN FR0011726835 Euronext Paris: GTT) and is included in SBF 120 and MSCI Small Cap indices.
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GTT reçoit une commande de DMSE pour un méthanier destiné à MOL
Paris - 11 mars 2015. GTT (Gaztransport & Technigaz), leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes pour le transport maritime et le stockage du GNL (Gaz Naturel Liquéfié), annonce la commande d'un méthanier qui sera construit par le chantier coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
La livraison de ce navire, destiné à Mitsui OSK Lines (MOL), est prévue en 2018.
Ce méthanier sera équipé de la technologie membrane innovante NO96-GW qui permet une optimisation du taux d'évaporation de la cargaison de GNL.
A propos de GTT
GTT (Gaztransport & Technigaz) est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport et le stockage du GNL (Gaz Naturel Liquéfié). Depuis plus de 50 ans, GTT propose à ses clients des technologies leur permettant d'optimiser l'espace de stockage et de réduire les coûts de construction et d'exploitation des navires ou des réservoirs équipés de ces systèmes. GTT intervient sur plusieurs secteurs : les méthaniers, les éthaniers de grande capacité, les FLNG (unités flottantes de production, stockage et déchargement du GNL), les FSRU (unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL), les réservoirs terrestres et les solutions pour l'utilisation du GNL en tant que carburant.
GTT est coté sur le compartiment A d'Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.
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