Print - Bombardier décroche un contrat d'équipement de signalisation et de contrôle ferroviaires en Pologne

Source: BOMBARDIER TRANSPORT
April 21, 2015 09:16 ET

Bombardier décroche un contrat d'équipement de signalisation et de contrôle ferroviaires en Pologne

Bombardier va exécuter un troisième projet de signalisation ferroviaire sur le segment Wroclaw-Poznan du corridor E59

BERLIN, ALLEMAGNE--(Marketwired - 21 avril 2015) - Bombardier Transport, chef de file de la technologie du rail, a décroché, comme membre principal d'un consortium, le plus récent contrat de signalisation ferroviaire clé en main octroyé par PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pour le segment polonais du corridor ferroviaire E59. La valeur totale de ce contrat s'élève à 210 millions de zlotys polonais (53 millions d'euros, 56 millions de dollars US), la valeur de la part de Bombardier s'élevant à environ 93 millions de zlotys polonais (23 millions d'euros, 25 millions de dollars US).

Comme membre d'un consortium qui comprend Krakowskie Zaklady Automatyki S.A., Bombardier doit fournir sa solution de grande ligne BOMBARDIER INTERFLO 200 pour le segment qui relie Rawicz à Czempiń, soit le troisième et dernier projet de signalisation conventionnelle sur la ligne Wroclaw-Poznań. Cette ligne fait partie du corridor ferroviaire européen E59 reliant Prague, capitale de la République tchèque, à Copenhague, au Danemark. Ce contrat comprend en outre les systèmes connexes d'alimentation électrique, de télécommunications, de télévision en circuit fermé (CCTV) et de détection de matériel roulant; ce contrat doit être achevé d'ici juin 2020. Bombardier met également cette technologie en place sur les segments Wroclaw-Rawicz et Czempiń-Poznań de cette ligne.

Peter Cedervall, président, Systèmes de contrôle ferroviaire, Bombardier Transport, a commenté ce contrat en disant : « Cette commande confirme Bombardier comme fournisseur clé pour le corridor E59 en Pologne et il enrichit notre portefeuille bien garni de projets de contrôle ferroviaire de grandes lignes partout dans le monde. Cette attribution importante de contrat au sein de ce marché arrive en outre durant l'année qui marque un siècle de réalisations de nos solutions de contrôle ferroviaire à l'échelle mondiale, dont près de 90 ans comme fournisseur de contrôle ferroviaire de premier plan en Pologne. »

L'année 2015 est un jalon pour Bombardier, sa division Systèmes de contrôle ferroviaire (RCS) célébrant son 100^e anniversaire de leadership dans le domaine de la sécurité ferroviaire et de la signalisation. Déterminée à façonner l'avenir de la signalisation ferroviaire, Bombardier a mis au point plusieurs technologies novatrices qui ont changé la donne, allant du premier système d'enclenchement informatisé et de la technologie de balise fondée sur la norme ERTMS/ETCS aux solutions pour trains à grande vitesse et aux systèmes de commande basés sur les communications.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie, l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la performance globale des trains, pour les exploitants et les passagers. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l'échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays.

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Bombardier est le leader mondial de la fabrication d'avions et de trains. Regardant vers l'avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d'un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

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