Source: BOMBARDIER TRANSPORT

FLEXITY 2-Straßenbahn von Bombardier mit renommiertem Designpreis ausgezeichnet

- Der Henry van de Velde-Label würdigt ökologische, ergonomische, ästhetische, funktionale und qualitative Designaspekte

- Der belgische Verkehrsunternehmer De Lijn hat bereits 88 BOMBARDIER FLEXITY 2 -Straßenbahnen für die Städte Gent und Antwerpen bestellt.

BERLIN, DEUTSCHLAND--(Marketwired - Sept. 17, 2015) -

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Die in den belgischen Städten Gent und Antwerpen verkehrende BOMBARDIER FLEXITY 2-Straßenbahn wurde für ihr herausragendes Design mit dem Henry van de Velde-Label ausgezeichnet. Die Gewinner wurden von einer unabhängigen Expertenjury aus über 200 kreativen und innovativen flämischen Designprojekten aufgrund der Kriterien für „gutes Design" - Ökologie, Ergonomie, Ästhetik, Funktionalität und Qualität- ausgewählt. Die komfortable und elegante Straßenbahn für den flämischen öffentlichen Verkehrsunternehmer De Lijn wurde von der belgischen Designagentur „Yellow Window" entworfen.

„Wir fühlen uns geehrt, dass unsere für De Lijn entworfene Straßenbahn mit diesem national und international renommierten Qualitätssiegel ausgezeichnet wurde. Es ist die wahre Anerkennung eines Designs, das 4 Instanzen zugleich dient: dem Hersteller, dem Betreiber, dem Fahrer und den Fahrgästen", sagt Axel Enthoven, Gründer von Yellow Window, früher bekannt als Enthoven Associates.

Das moderne Äußere der Straßenbahn zog bereits 2014 beim Debüt auf der InnoTrans Fachmesse für Verkehrstechnik in Berlin das Interesse der Besucher auf sich. Der Designfokus liegt jedoch nicht allein auf der Außengestaltung des Fahrzeuges, sondern setzt sich auch im Innenraum der Bahn fort. Er besticht durch großzügige, durchdachte Sitzanordnungen und ist in der gesamten Länge begehbar - für eine bessere Fahrgastverteilung, mehr Komfort und Sicherheit. In den großzügigen Mehrzweckbereichen finden Rollstühle, Fahrräder und Kinderwagen bequem Platz. Die knapp 43 Meter langen Straßenbahnen überzeugen jedoch nicht nur durch ihr Design, sondern bieten auch bis zu 40% mehr Fahrgästen Platz als ihre Vorgängermodelle.

Zusätzlich sind alle Fahrzeuge mit einem Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungssystem (HVAC) für Fahrer und Fahrgäste ausgestattet. Das HVAC System sorgt für mehr Effizienz durch die variable CO2-geregelte Klimaanlage mit Frischluftzufuhr und für ein perfektes Klima im Fahrgastraum.

Bislang wurden von De Lijn 88 FLEXITY 2-Bahnen bestellt, wovon die ersten seit Mai 2015 im belgischen Gent in Betrieb sind. Gent erhält 26 siebenteilige Zweirichtungsfahrzeuge mit einer Länge von etwa 43 Metern, die 378 Passagiere aufnehmen können. Antwerpen erhält 62 Einrichtungsfahrzeuge, wobei es sich um 24 siebenteilige Fahrzeuge mit einer Länge von 43 Meter für bis zu 380 Passagiere und 38 fünfteilige Fahrzeuge mit einer Länge von 31 Meter für bis zu 266 Passagiere handelt. Alle Versionen der Straßenbahnen sind 2,3 m breit und mit Meterspurdrehgestellen mit konventionellen Achsen ausgestattet, die eine laufruhige Fahrt sowie eine geringe Rad- und Gleisabnutzung ermöglichen. Die motorisierten Drehgestelle zeichnen sich durch voll abgefederte Motoren und Getriebe aus, die Bodenvibrationen auf ein Minimum begrenzen.

Das schnittige und elegante Design der Straßenbahn wird das Stadtbild der beiden größten flämischen Städte für die nächsten Jahrzehnte prägen. BOMBARDIER FLEXITY -Straßenbahnen wurden bereits in Berlin, Brüssel, Frankfurt und Linz mit Designpreisen ausgezeichnet

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